La antigua terminal de pasajeros de Carrasco comenzó una nueva etapa como centro de distribución regional. LACC MOVA, inaugurado el 13 de noviembre con la presencia del presidente Yamandú Orsi, demandó una inversión de US$ 14 millones y dispone de más de 10.000 metros cuadrados para operaciones logísticas.
El proyecto de → Latin America Cargo City (LACC) recupera el antiguo edificio aeroportuario para ampliar servicios de almacenamiento y distribución. Según informó → Presidencia de la República, el espacio está operativo desde la inauguración.
La infraestructura incorpora capacidad de almacenamiento, más posiciones para la carga de vehículos, atención a particulares, oficinas comerciales y espacios de trabajo compartido. La propuesta busca acompañar el crecimiento del comercio electrónico y las necesidades de empresas que distribuyen mercaderías hacia distintos mercados.
Combinar transporte y preparación de pedidos
LACC describe su operación como una plataforma multimodal: integra transporte aéreo, marítimo y terrestre. Esto permite recibir cargas por diferentes vías, almacenarlas, acondicionarlas o consolidarlas —agrupar envíos para su traslado— y despacharlas mediante el transporte adecuado para cada destino.
El valor del servicio comprende tanto el espacio de depósito como las tareas necesarias para preparar la mercadería antes de su distribución. La conexión entre el aeropuerto, el puerto de Montevideo y la red vial permite organizar esas etapas desde Uruguay.
La empresa informa que su plataforma gestiona más de 30.000 toneladas anuales y el conjunto de las operaciones de importación y exportación aérea del país. Ese movimiento corresponde a LACC y debe distinguirse de la superficie incorporada por MOVA: no constituye una proyección de carga adicional del nuevo centro.
Qué aporta el régimen de aeropuerto libre
Carrasco opera bajo el régimen de aeropuerto libre. Como explica → Uruguay XXI, este marco permite la permanencia de mercaderías en el recinto sin tributos a la importación durante su estadía y admite determinadas operaciones de agregado de valor que no modifiquen su naturaleza.
Para la distribución regional, facilita mantener existencias y preparar despachos hacia otros mercados. La ventaja combina infraestructura, servicios logísticos y un régimen aduanero específico.
Conectividad y eficiencia
Durante la inauguración, la titular del → Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, vinculó la inversión con la estabilidad del país, la conectividad y la posibilidad de añadir valor a cargas que luego continúan hacia la región. También destacó la generación de empleo de calidad.
La información oficial señala que el proyecto incorpora criterios de eficiencia en energía, agua y materiales, con referencia a los estándares LEED de construcción sostenible. La reconversión del edificio suma así infraestructura para servicios logísticos en un punto conectado con las principales vías del comercio exterior uruguayo.
Fuentes principales
Presidencia de la República. (2026, 13 de noviembre). → Orsi visitó obra que transformó antiguo aeropuerto de Carrasco en centro logístico regional.
Latin America Cargo City. (s. f.). → Hub logístico multimodal en Uruguay. Consulta: 14 de noviembre de 2026.
Uruguay XXI. (s. f.). → Preguntas frecuentes para invertir: régimen de puerto y aeropuerto libre. Consulta: 14 de noviembre de 2026.
Redacción ICI Plus · 14 de noviembre de 2026.
