Los vehículos eléctricos a batería representaron el 36 % de las ventas de vehículos livianos nuevos en Uruguay durante los 12 meses cerrados en agosto de 2026, el doble del promedio mundial. En setiembre, se vendieron 3.070 unidades eléctricas, cerca de la mitad de los vehículos nuevos incluidos en el relevamiento mensual.
El dato anual procede de un informe de →SEG Ingeniería, elaborado con información de →Ember y divulgado por →El Cronista. La cuota uruguaya superó el promedio global, ubicado en 18 %. En la selección de 20 países incluida en el trabajo, Uruguay ocupó el puesto 12 y fue el único representante de América; ese resultado describe la muestra analizada, no un ranking exhaustivo de todos los mercados.
Las cifras de setiembre muestran la aceleración reciente. Según el reporte de SEG basado en datos de la →Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), se comercializaron 3.070 vehículos eléctricos a batería, equivalentes al 48 % de las ventas de vehículos livianos nuevos. El volumen creció 56 % frente a setiembre de 2025, aunque quedó por debajo del mes anterior.
Un procesamiento del compilado de ACAU publicado por →Eléctricos Uruguay contabilizó 3.070 unidades sobre una base de 6.447 vehículos —autos, SUV, utilitarios y minibuses—, lo que da una participación de 47,6 %. La pequeña diferencia respecto del 48 % responde al redondeo y al alcance de las categorías consideradas. Ambos relevamientos se refieren a ventas nuevas; no miden cuántos vehículos eléctricos hay en circulación.
La comparación entre los dos períodos requiere cuidado: el 36 % corresponde a los 12 meses hasta agosto, mientras que el 47,6 % refleja solamente setiembre y una base de ventas determinada. En los dos casos se cuentan vehículos eléctricos a batería, que se desplazan únicamente con electricidad. Los híbridos, que combinan un motor eléctrico con uno de combustión, son otra categoría.
Ventas nuevas y parque automotor
La rápida adopción en el mercado de vehículos nuevos todavía convive con una participación menor en el parque total. En setiembre, →UTE estimaba que circulaban en Uruguay unos 35.000 vehículos eléctricos livianos, algo más del 2 % del total nacional.
A la vez, la empresa reportó 531 puntos públicos de carga activos, distribuidos en los 19 departamentos y 180 localidades, y planteó llegar a 1.000 puntos en 2027. La expansión de la red será parte del desafío para acompañar el crecimiento de las ventas y facilitar los viajes más allá de las zonas con mayor disponibilidad de cargadores.
Fuentes principales
El Cronista. (2026, 17 de octubre). Uruguay encabeza en América Latina la venta de autos eléctricos. →Enlace.
Eléctricos Uruguay. (2026, 9 de octubre). Setiembre 2026: el 47,6 % de los autos nuevos de Uruguay fueron eléctricos. →Enlace.
Presidencia de la República Oriental del Uruguay. (2026, 10 de setiembre). UTE amplía red de carga pública de vehículos con nueva electrolinera en Malvín. →Enlace.
ICI Plus | 25 de octubre de 2026
Gráfico: elaboración propia con datos de SEG Ingeniería, Ember, ACAU y Eléctricos Uruguay.
