identidad principal 02

El buque portavehículos Grande Melbourne descargó 1.793 vehículos durante una escala en el Puerto de Montevideo. Su capacidad máxima es de 9.241 CEU, una medida equivalente al espacio de un automóvil; esa cifra expresa la capacidad nominal de la nave, no la cantidad que llevaba en esta operativa.

Operado por → Grimaldi Group, el Grande Melbourne es el buque de transporte de vehículos de mayor capacidad que ha operado hasta ahora en la terminal montevideana, según la cobertura del arribo. La embarcación fue construida en 2025, mide 200 metros de eslora y 38 metros de manga.

La nave pertenece a la categoría Ro-Ro, sigla de roll-on/roll-off: los vehículos y otras cargas con ruedas suben y bajan por rampas. CEU, por su parte, significa “Car Equivalent Unit” o unidad equivalente a un automóvil. Como la nave también puede llevar camionetas, maquinaria y otras cargas rodantes, su capacidad en CEU no equivale necesariamente al número de vehículos de una carga concreta.

La ficha del armador señala que el diseño del buque reduce hasta 50% el índice de emisiones de dióxido de carbono por carga transportada frente a portavehículos de una generación anterior. Es una comparación técnica difundida por la compañía, no una medición de emisiones de esta escala en Montevideo. El buque también cuenta con la notación “Ammonia Ready”, que acredita que podría adaptarse para usar amoníaco en el futuro; no significa que ya opere con ese combustible.

El arribo se produjo en un contexto de aumento de la actividad de transporte de vehículos. Datos de la → Administración Nacional de Puertos (ANP) citados por El Observador registraron un incremento de 13% en el tráfico de buques Ro-Ro durante los últimos meses. La circulación de vehículos importados y en tránsito también exige coordinar las descargas, el almacenamiento y su traslado fuera del recinto portuario.

Fuentes principales

→ Grimaldi Group. (24 de octubre de 2025). “Grimaldi welcomes the Grande Melbourne”.

→ El Observador. (2026, octubre). “Congestión de autos nuevos en puerto de Montevideo: llegan más barcos y ANP consigue espacio para depósito”.

ICI Plus – Elaboración propia a partir de fuentes verificadas. 24 de octubre de 2026.

Crédito de imagen: ICI Plus. Ilustración generada con IA; no es una fotografía del Grande Melbourne ni documenta la operativa real. No se incorporó el logotipo oficial porque no estaba disponible entre los materiales consultados.

Noticias relacionadas

Forestal, producción y mercados
Riesgo de incendio forestal
INUMET · índice meteorológico FWI
Sector forestal uruguayo
DGF – MGAP · estadísticas forestales
Exportaciones de madera y otros productos
Uruguay XXI · seleccionar producto y período
Precios internacionales de celulosa
Fastmarkets · detalle sujeto a suscripción
Indicadores de producción e industria
Observatorio MIEM · series estadísticas
Energía
Precios de combustibles
ANCAP · naftas y gasoil
Tarifas de energía eléctrica
UTE · pliego tarifario vigente
Generación y demanda eléctrica
ADME · balance de potencias y despacho
Transporte y logística
Arribos y partidas de buques
ANP · consultas portuarias
Tarifas de peajes
MTOP · categorías y formas de pago
Información del sector logístico
INALOG · estudios e informes

Pronóstico meteorológico · Uruguay

Consulte la evolución prevista del tiempo para la actividad forestal, la producción, la energía y el transporte. Desplace el mapa y utilice la línea de tiempo para explorar el pronóstico.

Mapa: Windy · modelo ECMWF. El mapa muestra pronósticos; las advertencias oficiales se consultan en INUMET. Si el mapa no carga, utilice los enlaces de consulta.